BTG en GoodFuels verkennen mogelijkheden voor samenwerking Schepen zullen op afzienbare termijn kunnen varen op 100 procent biologische en duurzame brandstof. De Enschedese onderneming BTG wil namelijk nog dit jaar een nieuw technologiebedrijf opzetten waar ruwe pyrolyse-olie wordt omgezet naar een geavanceerde scheepvaartdiesel. Het wordt de eerste raffinaderij ter wereld waar biobrandstof wordt gemaakt van […]
In de reeks Groene Grondstoffen is een engelstalige versie van de uitgave “Biomassa voor de circulaire economie – Alles wat je wilde weten over biomassa maar nooit durfde te vragen” , verschenen. De Groene Grondstoffenreeks bestaat uit handzame boekjes die in begrijpelijke taal verschillende onderwerpen uit het werkveld belichten. De reeks is voortgekomen uit het […]
De bouw is wereldwijd een van de grootste uitstoters van CO₂. De sector neemt 40% van de CO₂ uitstoot voor haar rekening en staat in de top 5 grootste klimaatboosdoeners samen met de staal-, cement- en transportindustrie. Voor de bouwsector ligt dus een grote opgave om te veranderen. Er wordt gezocht naar nieuwe manieren om […]
Het sinds 2013 op de Green Chemistry Campus gevestigde bedrijf Nettenergy produceerde een belangrijke grondstof voor scheepsbrandstof op basis van lignine. Nettenergy produceerde in de nieuwe demo facility van de Campus een eerste batch lignine-olie met behulp van haar PyroFine technology. Dit is een pyrolyseproces dat lignine omzet in biokool, pyrolyse olie, houtazijn en houtgas. […]
Het afgelopen jaar hebben Europese onderzoeksinstituten tien kilo bio-ethanol en acht kilo bio-butanol uit zeewier geproduceerd. Daarop heeft een personenauto de eerste tachtig kilometer gereden. Daarmee is het Europese project MacroFuels is er in geslaagd om volwaardige brandstof uit zeewier te maken. Met het vorig jaar geopende zeewierlaboratorium leverde TNO een belangrijke bijdrage. In het MacroFuels-project bewerkte TNO […]
